ENSCHEDE - De Twentse Zweefvliegtuig Club en Twentse Radio Modelvliegtuig Club zijn al jaren gevestigd op vliegbasis Twente. Ze weten niet wat de toekomst gaat brengen, maar hebben goede hoop.
Paul Schepers en Theo van ’t Rood van TZC (Twentse Zweegvliegtuig Club) en Frans van der Veldt en Tom Boers van TRMC (Twentse Radio Modelbouw Club) houden goede hoop omtrent de beslissing over Luchthaven Twente. Beide vliegclubs hebben een lange historie op de vliegbasis van Twente. De zweefclub is al vanaf 1935 gevestigd op de luchthaven en daarmee de langste gebruiker van de het terrein. De TRMC heeft vanaf 1968 een plekje weten te bemachtigen op het vliegveld.
By-line
ROBERT HOETINK
Copyright Notice
ROBERT HOETINK
Frans van der Veldt (links) en Paul Schepers staan samen op vliegbasis Twente. Het is onduidelijk hoeveel tijd ze nog hebben om hun grootste passie te kunnen uitvoeren, maar de mannen van de vliegclubs hebben er vertrouwen in. Bron: Huis aan Huis Enschede
“Wat onze club zo uniek maakt is dat mensen het leuk vinden om in clubverband bezig te zijn. Dat is dus niet alleen vliegen, maar ook bouwen en koffiedrinken”, vertelt Boers. Veel huidige verkeersvliegers zijn vroeger begonnen bij één van de vliegclubs. Schepers vertelt: “Het is een verzameling van mensen die allemaal behept zijn met het ‘zweefvliegenvirus’. Als je dat eenmaal hebt, raak je dat niet meer kwijt. Kijk maar naar onze leeftijd”, lacht hij. Boers vult aan: “Je ziet eigenlijk gewoon luchtvaartgekken geboren worden bij ons. Ze komen eerst bij ons vliegen en gaan later werken bij de commerciële luchtvaart.”
Het is voor beide clubs erg belangrijk dat ze op de vliegbasis kunnen blijven. Schepers vertelt: “Wij hebben nu een stuk grond van 1400 meter bij 300 meter. Om zo een plek elders zien te krijgen is bijna onmogelijk. Er mogen geen hoge gebouwen of bomen in de buurt staan. We merken wel dat er minder aanmeldingen zijn. Veel mensen haken af, omdat zij in de kranten lezen dat er al jaren lang onduidelijkheid is over de luchthaven”. Van der Veldt vult aan: “Wij merken niet dat er minder aanmeldingen zijn. Wij hebben van het hele terrein maar een stuk van 120 meter bij 70 meter nodig. Als wij zouden moeten verhuizen zullen we wel leden verliezen. Het zou voor veel leden niet te doen zijn om steeds naar een ander terrein van een andere club, zoals Nijverdal te rijden.”
Volgens het TRMC is de kans groot dat hun huidige terrein weer terug gegeven wordt aan de natuur. “Wij vinden het prima dat er een deel terug gaat naar de natuur, maar het is onterecht dat sommige onze club zien als een crossclub. Er lopen vossen en reeën op het terrein, maar ze trekken zich niets aan van het geluid. Wij moeten juist oppassen voor de buizerds dat ze ons niet wat aan doen”, lacht van der Veldt. De vliegclubs hebben er vertrouwen in dat dit nog niet het laatste vliegseizoen zal zijn. Al zou het een commercieel vliegveld worden, dan nog zouden de clubs kunnen blijven bestaan. Schepers vertelt: “Er ligt ruimte genoeg op het vliegveld en we kunnen ook naast een baan liggen. Als de wil van de ADT en de gemeente er is zouden we gewoon kunnen blijven vliegen”. Boers vult aan: “Wanneer ons deel van het terrein wordt teruggeven aan de natuur kunnen wij daar nog makkelijk vliegen. We kunnen op dit moment niets anders doen dan hopen en communiceren met de ADT.”
